一个国家的未来在于年轻人，我们不能在交通事故中失去儿童。
——世界卫生组织前任总干事，陈冯富珍
随着经济条件的提高，越来越多的家庭选择带娃自驾游出行，世界那么大，带娃去看看！
然而，各位妈妈们，你们知道吗？
根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》的统计数据：我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡，死亡率是欧洲的２.5倍、美国的2.６倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因，而未配置儿童安全座椅成为最大因素之一。[1]
调查显示，我国约40%的车主曾让儿童坐在副驾驶位置；有43.12%的车主选择在行车时把儿童抱在怀里；10.05%的车主则认为前排安全气囊可以在交通事故中有效保护儿童。
但是，无论是父母的怀抱、安全气囊和安全带，都无法有效保护儿童。
很多妈妈喜欢在乘车时抱着宝贝，一是因为抱着宝宝比较有安全感，二是因为抱在怀里，孩子如果哭闹也方便照顾。
但实际上，当汽车以每小时30公里至50公里的速度行驶，一旦发生事故紧急制动，体重10公斤的孩子会在瞬间产生300-400公斤的冲击力，相当于一头成年公牛的体重！成年人根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子。

有些家长还会选择抱着孩子坐在前排副驾驶的位置，这种危险性更大。
由于孩子在大人前面，当遇到强烈撞击，孩子可就成了你的安全气囊了。而且，孩子优先接触安全气囊，直接冲击其头部、胸椎，可能造成致命伤害！
安全带是专为成年人设计的，儿童身材矮小，安全带正好卡在孩子的脖子上，一旦发生意外，安全带就是个锁喉带！安全带强大的弹力很容易造成儿童窒息甚至颈骨折断。

这些都不行，那么儿童乘车，如何才能安全出行呢？
根据世界卫生组织数据显示，正确使用儿童约束系统，能有效降低交通事故发生时车内1岁及以下儿童70%的死亡率，1～4岁儿童54%的死亡率，4～7岁儿童59%的死亡率。[2]
能够多1%的几率让孩子安全，作为父母，我们都应该付出100%的努力。
幼儿乘车没坐安全座椅，就是一种虐待。给予孩子最好的安全保护措施是父母们必须要尽的义务，而不是可选择的权利。
在中国最严新交规中规定，4岁以下儿童必须要乘坐汽车安全座椅，未配备或者未正确安装安全座椅的将被处以50-200元的罚款。
其实，中国的儿童安全座椅意识已经远远落后世界各国，目前已有40多个国家和地区制定法律，规定12岁以下儿童乘车时必须使用儿童安全座椅.[3]
1995年，美国的儿童安全座椅普及率达到了90%；
2000年，日本的儿童安全座椅普及率是60%；
2007年，德国的儿童安全座椅普及率超过了95%；
而2017年，中国的儿童安全座椅普及率刚刚达到1%。
为什么我国儿童安全座椅普及率如此低呢？
经调查，大部分父母都认为，安全座椅的安装和使用极为不便，而且会占用较大的车内空间。同时，根据规定，每一阶段的儿童，应使用不同阶段的安全座椅，因为每一年龄段的座椅如果选择不对的话，会削弱座椅对宝宝的保护性能。

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