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许多人都觉得,互联网是一种忘性很大的东西,
往往一个梗才刚刚火起来没几天,就又被人们迅速地遗忘,淘汰掉了。
但世事无绝对,在美国就有这么一座铁路桥,打破了人们对互联网的印象——
这个铁路桥在网络上不但没有过时,反倒是成了一个历时十一年的超级老网红。
这座桥就是互联网上现象级的存在——11 foot 8 bridge(11英尺8英寸桥)。
这座桥原名叫格雷格森天桥,建在美国北卡罗来纳州达勒姆的一个老旧街道上。
桥下走人行车,桥上是铁路,通火车。
在这座桥的旁边,立着这个标牌,上面标志着这个铁路桥的高度,11英尺8英寸(3.56米)。
但这么一座看起来普普通通的桥,又怎么会成为一个11年的老网红呢?
原来是因为在这个桥(11foot8)的油管频道里,上传的都是这样的视频:
“11年老网红怒拦大卡车,把大卡车的天灵盖都给掀了!”
11年来,在这个桥的油管频道里,一共上传了148个“剃头”的视频,平均每个月都得来一次。
无数卡车在桥下折戟沉沙,最终成就了这个桥的一代侠名……
事实上,这个桥洞大概3.56米高,这个高度对于私家车来说是绰绰有余的,
哪怕在车头上再站个人,问题都不大。
但对于一些卡车,尤其是装着集装箱的卡车来说,这个3.56米的高度就要了命了。
在装上集装箱之后,许多卡车都会超过这个高度,甚至有的卡车会超过4米多,所以其实有很多卡车是过不了这个桥洞的。
在2008年的时候,一个叫Jürgen Henn的人来到附近上班,在路过这座桥的时候他就发现了这个问题:
这个桥的高度有点矮,没准儿就会有卡车的车顶蹭到桥底。
Henn觉得这样的画面可能会很有趣,于是就决定把它记录下来。
在2008年4月,Henn在桥的附近安了一个摄像头,专门来拍卡车撞到桥的视频。
结果可能Henn自己也没想到,才过了几周,第一个倒霉蛋就出现了。
就这样,Henn把拍到的视频传到了YouTube上面,
结果没想到,网友们特别喜欢看这种不会发生在自己身上的倒霉事。
简单来说,就是看热闹不嫌事儿大。
于是,这座桥一下就火了起来。
就这样,Henn也开始正式的记录起在这座桥下发生的卡车碰头事故,
而且拍着拍着不过瘾,在2009年的6月,Henn还特意跑到桥的另一侧,又安了个摄像头,力求在全方位多角度,还原车祸真相。
就这样,慢慢地,这座桥的代号“11foot8”开始被全世界的网友们熟知,
它有了自己的油管频道,有了专门的reddit话题,还有自己的官网和推特……
甚至在11foot8的官方网站上,还有一个艺术品长廊。
人们可以花钱来买上一件被这座桥刮下来的汽车零件……
就这样,这座桥成了互联网上的热门话题,而且11年来经久不衰。
尽管警方在桥的附近安置了各种警示牌和传感器来提醒司机,这个桥只有11英尺8英寸高。
甚至警方还在附近的街区装上了高度检测器,当超过11英尺8英寸的卡车通过检测器时,黄色警示灯还会闪烁以提醒司机。
但是,总有新手,或者固执的老司机们觉得自己优势很大,然后一脚油门冲了过去……
为了感谢这个桥11年以来孜孜不倦地贡献着欢乐,人们也根据它造成车祸的方式,起了个非常贴切的名字——
开罐器。
那有人可能也会有疑问,11年,148起事故,就从来没人重新规划一下这个“卡车的刽子手”么?
别说,其实还真就没人规划,
一来是因为这个桥的位置太特殊了,就算想抬高这个桥的高度都很难。
这个桥上面铺着铁路,所以如果真的想要抬高桥面的话,就意味着政府要对很长一段距离的铁路进行重新改造,太贵。
往下挖也不行,因为在这个桥地下1米的地方,还有一条排放污水的主要管道,所以想要降低地面高度的话,不但贵,而且臭。
上不去,下不来,这个桥就尬在这个高度了。
二来别看这些车祸的图片看着吓人,但实际上根据一份截止到2018年的统计显示,这些事故最终只造成了3个人轻伤。
结果政府就真的没空去管这个桥了。
不过,根据最近的一份文件显示,政府终于决定对这个11年老网红下手了。
就在这个月,北卡罗莱纳州铁路公司宣布,他们目前已经做好计划,在未来将把桥抬高8英寸。
这次,老网红拦不下那么多大卡车了……
虽然有许多网友都觉得自己以后恐怕是看不到热闹了,但这终归还算是个有益于交通的大好事儿。
而且这个桥的官推也出面表示,大家不要担心,即使在桥升高了之后,它还是有机会偶尔会开开荤的……