近日，国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)宣布，在全美范围内需召回超过五万辆校车！管理局称，这些校车未能符合联邦政府的安全要求，召回行动将于今年12月2日正式展开。
国家公路交通安全管理局指，这些校车的座位椅背是用苯乙烯块制成的，这种材料可能无法在座椅框架后部周围提供足够的冲击吸收，当遇上撞车时，这将增加伤亡风险。

全美范围内需召回超过五万辆校车
据悉，在美国，校车是接载学生上学和放学的主要交通工具，每一位小朋友都被当成未来总统来保护，而作为接送“未来总统”上学放学的车辆，其安全性要求当然是非常高的。校车通体黄色，体型厚重，指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车标志。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况。
由于自身结构强固，加之严格的法律法规、细心的校车司机与负责任的运营公司，使得校车安全系数非常高。校车是全美国最安全的车辆。

校车是学生上学放学主要交通工具
现在，国家公路交通安全管理局认为，大量校车的座位椅背的制作材料存在安全隐患，如果万一发生撞车事故，乘客可能会受伤，所以必需召回！
此次召回影响到2014年至2020年的53,528辆Thomas Built校车型号，分别有：
Saf-T-Liner EFX
Minotour
Saf-T-Liner C2
Safe-T-Liner HDX
所有这些校车的座椅均不合格。
拥有Thomas Built校车型号的北美戴姆勒卡车公司(Daimler Trucks North America)将通知受影响的校车，而经销商也将免费在车架和座椅套之间加装衬垫。






















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