硅橡胶在新能源汽车线缆上的应用
阅读量：841
img
混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车增加很多高压配件，如动力电池、高压配电盒、驱动电机、电机控制器等，这就对汽车用电缆也提出了新的要求。由于这些电缆布置在前舱发动机与底盘区域温度高、空间狭小，需要电缆柔软、转弯半径小，耐高低温性能好；其次道路工况复杂，电缆的耐磨性必须要好且机械强度高；另外车速时高时低，特别是满载爬坡等恶劣工况，瞬间大电流要求电缆线具有短时过载能力。
目前世面上的汽车动力电缆绝缘材料有交联聚烯烃、热塑性弹性体。交联聚烯烃材料耐热可达150℃，但该材料线缆比较硬，在狭小的车体空间内安装不便，且需要辐照交联，工艺复杂，不适合大截面线缆。热塑性弹性体材料耐热不超过125℃，用于动力线缆温度等级偏低，而且热塑性弹性体材料的线缆长期使用会有开裂的风险。埃肯硅橡胶在新能源汽车高压线缆绝缘和护套的优势：
Ø 更宽的温度使用范围-60~225℃；
Ø 优异的抗撕裂性、柔韧性，线缆弯曲半径小；
Ø 良好的弹性，更适合连接密封；
Ø 高温下性能稳定赋予线缆更高的载流量；
Ø 铂金固化产品环境更友好，提高车内环境。
