23日，生态环境部向媒体发布今年1-9月全国空气质量状况。在全国168个重点城市中，珠海位列第九。
珠海生态环境局提供的数据显示，按实况数据统计评价，2019年1-9月，珠海空气质量达标率为90.5%，PM2.5、PM10平均浓度分别为21微克/立方米、34微克/立方米，分别同比改善8.7%、5.6%；臭氧平均浓度为136微克/立方米，同比持平。

市生态环境局局长张经纬表示，市委、市政府一直把绿色发展放在首位。近年来，为了打好大气污染攻坚战，珠海通过推进产业结构转型、构建绿色清洁能源体系、加快智慧绿色交通发展、全面加强深化工业源治理、移动源治理、面上污染源等六大综合防控措施，为珠海空气质量保驾护航。
为了升级产业结构，推动产业绿色转型，珠海全面开展生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、环境准入清单的编制工作，明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录；印发《珠海市2019年推动落后产能退出工作行动计划》，明确珠海重点行业淘汰清单。通过11轮次滚动排查，梳理涉“散乱污”企业（场所）共1000家，按照“关停取缔一批”“整合搬迁一批”“升级改造一批”，实施动态销号整治。大力发展绿色环保产业，6家企业获批第四批绿色工厂。
在优化能源结构、构建绿色清洁能源体系工作上，推动全市陶瓷企业和35蒸吨以下燃煤锅炉实施“煤改气”工作，加快完成集中供热重点项目，全市集中供热量占已实现供热区域供热总规模比例达到70%以上，完成供热区域范围内使用高污染燃料的分散热锅炉关停工作。2019年上半年，全市工业煤炭消费总量同比下降56.82万吨，降幅近20%。

调整交通运输结构、加快智慧绿色交通发展是珠海推动绿色发展的重点项目之一。在2018年实现全市公交车100%纯电动化的基础上，加快推进出租汽车行业使用新能源汽车，自2019年8月1日起，新增及更新巡游出租车、网约车全部使用以纯电动为主的新能源汽车，累计建成公交充电桩约757座、出租车充电桩约150座。此外，珠海金湾机场17个廊桥机位全部安装使用桥载设备，岸电覆盖率达100%。
“工业污染源、移动污染源、面上污染源，是影响大气质量的重要因素。”张经纬表示，今年以来，在工业污染源治理工作上，强化多污染物协同控制，重点推进VOCs重点监管企业“一企一策”综合整治，从源头替代、过程控制、末端治理全过程落实各项整治措施，全市减排VOCs约6800吨，为珠海新上项目腾出了发展空间。
在移动污染源治理、深入推进污染协同防控方面，珠海不仅开展柴油车污染专项治理和路检、停放地抽检轻重型柴油车，建成珠海市机动车遥感监测平台并与省平台联网，还划定了高排放非道路移动机械禁用区，建成使用非道路移动机械污染防治管理系统，创新实施非道路移动机械标志管理。
张经纬表示，去年年初，珠海大力推进污染防治攻坚战，今年进一步加强面上污染源的综合防控，全面开展建设工程施工扬尘专项治理。据统计，全市建成区道路机械化清扫率达95%，新投入110辆一体化洗扫车、喷雾压尘车等道路清扫设备，城市道路日均洒水8209公里；落实全市289个5万平方米以上在建项目安装扬尘在线监测系统，实施现场检查7743项次，完成扬尘污染整改1010项次。同时，推动全市718辆参与工程的泥头车接入市级GPS监管平台。
（来源：珠海特区报）

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