今天路过汽车城,偶遇长安CS75PLUS。
看一眼就吸引我的是他的行车灯。

有多少同学想把自己的车灯改成这样,这下好了,出厂就做好了。

再看进气格栅,也与前两款CS75有很大的区分度。

进到车里,那不是一般的漂亮。就连一键启动按钮都是那么亮眼。相比之下,欧尚科赛就有点朝气不足了。

长安CS75PLUS提供两种动力组合,1.5T+6AT和2.0T+8AT,与欧尚科赛采用同样的动力系统。不同的是,CS75PLUS只有5座版本,并不像科赛那样有6座和7座的布置。容纳的人数少了,空间相对也就宽敞了很多,而且第二排座椅角度可调,坐着也是很舒服。

此外值得一提的是,在最高配车型上,主动安全方面的配置,如主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别一应俱全。分区空调、空气净化、PM2.5过滤等将为我们提供舒适健康的驾乘空间。这在同价位的合资品牌上并不多见,但是在自主品牌中竞争力并不大。

但是,我最喜欢的是64色的氛围灯。晴朗的夜晚,坐在这样的车里,打开天窗,怎么能不找一位82年的女朋友!