（01）
魏孔瑜（学习是机会）：
被派去一期学习是一个非常好的机会，限于项目部人员数量，只能你们几位去学习，三个方面的建议：
1. 学习，一期是怎么干的？现场管理、试压、吹扫、试车等等。
2. 掌握，为什么这样干？需要和相关的领导及现场的技术人员一起多探讨。
3. 理解，这么干的好处和不足？好的方面我们借鉴，不好的方面我们改进。
但上述建议的基础和前提是对装置流程有一定的认识；给自己加码，主动的去学习，要与一期的人员尽快熟悉起来，多沟通多请教；同时还要带着大家（操作人员）一起学习和提高，这才是关键。一个人最多是走得快，而团队的力量才能走得远。共勉！
（02）
王建锋（情况不容乐观）：
10月16日，我到煤焦一期进行外派人员学习情况检查。到现场后，抽调一人带领进入气化框架现场，边询问边学习过程中，对其现场掌握的熟练程度进行考察，结果发现员工对现场基本流程还没有完全掌握，对详细的管线走向、调节阀等有不清楚的情况。为此，要求他们必须加强现场学习，具备现场熟练操作的程度。
煤焦制气装置开车在即，而我们的实习人员，作为熟练工派驻过去已接近3个月，目前的这种不满足实际需要的状态，我们都有责任。
存在问题：我们项目部自以为“外派一期学习人员”学习都比较认真、积极主动，2个多月应该会学到很多知识，但是经过现场的学习检查却发现，他们对现场流程还是不够熟练。
虽然只是检查一个人，不能以偏概全，但也提醒我们要多进行关注。这也给我们所有人提了个醒：任何工作都不能建立在良好的“自我感觉”上，虽然大多数人都是很积极很自觉的，还是要严格要求、严格监督，才能保证学习和工作效果。
解决措施：定期进行人员沟通，了解学习情况。以后要每周到一期煤焦制气装置进行派驻人员学习情况跟踪，加大现场检查与考核。
（03）
贾伟峰（全员学习）：
1. 本周去一期催化项目部现场检查培训工作，听取了四班班长赵喜军介绍一期催化项目部当前开工的进展情况，了解二期派遣至一期的操作员的学习情况。现在派遣的所有人，都参与到了一期的各岗位开工中，和一期人员一起操作、一起加班、一起参与开工讨论会等，但学习效果还有待组织考核考察。
2. 检查班组周学习总结的情况，学习总结内容较之前都多。一班，反应操作人员能够进入到两器内部检查；记录分享了汽轮机暖机的具体步骤。二班，分享了速关阀的投用具体步骤。四班，能够指出现场存在的多处问题。总体不错，从总结能感受到大家已经参与到现场开工中去。
3. 学习是全员性的需要。本周接受领导任务安排，我和设备主管李震南奉命去一期参与装置开车，学习一期开车经验，对一期整个开车全过程进行跟踪，收集一期开车中遇到的问题、时间节点与好的经验做法；在此基础上，编制二期生产准备大纲与所需的技术文件，为后续二期催化项目部开车做好准备工作。
我俩一致认为这是一个非常好的机会，既可以参与一期的开工，又能为二期在未来开工过程中少走弯路积累经验。我们会充分把握这次机会，去参与、学习、总结，将一期的开车经验传承到二期。
（04）
潘亚飞（我的建议）：
员工培训工作，我建议可以从几个方面考虑：
1. 管理方面：
（1）首先要尽快熟悉一期的运作模式，学习车间现有的规章制度，尽快融入一期的生产管理中去。
（2）要严格要求二期培训学习人员，树立好二期员工职业形象，杜绝出现不友好情况的发生，只有高要求才能有高回报。
2. 培训方面：
（1）由简入繁，由点带面：首先布置工作不易过多，可具体化。具体到每台设备的原理和特点、使用方法等，然后再深入到每一个单元，最后到整个装置；这样前期也可以从工作中了解到每个员工的特点方便后续工作的安排。
（2）集中培训、独立学习：每星期五进行全员集中学习，对本周遇到的问题学到的经验进行分析和分享。会议条件允许的情况下可请一期熟练工给予讲课等。其余时间可根据具体工作安排进行自由学习，理论与实践结合，把学到的东西运用到本次一期开工过程中，要多听、多问、多想。
3. 机制方面：
可签订师徒协议，即条件允许的情况下，可考虑和一期人员建立师徒协议，也可二期内部签订师徒协议，班长带副班长、副班长带内操等多种模式，比学赶帮超，形成良好的学习氛围。
4. 进度方面：
培训的进度，我大体分为以下几个阶段：
（1）安全培训、装置概况和生产工艺特点培训。
（2）生产工序工艺流程培训、岗位操作法培训（DCS操作、现场大型设备启停、自保联锁使用、职业防护设施的使用等）。
（3）事故应急处置培训（停电、停气、停水、硫化氢泄露、火灾）。
（4）重点工序培训（制硫炉烘炉、催化剂装填和预硫化、制硫炉配风调节、煮炉、水联运）。
（05）
张海亮（学习方法很重要）：
之前现场检查时，听到过CO2保护焊不开，CO2的危害主要是焊接产生气泡，影响焊接质量，其他的就不是太知道了。所以，学习的方法很重要，只要想知道就有办法，我上网查阅了资料，发现产生气泡的原因还有几条。
分别是以下几条：
1. 电流和电压的影响。
2. 焊接速度的影响，过大会咬边，过小会烧穿，适宜的慢速可减小气孔的产生。但是这里适宜的速度却不知道到底是多快，这个需要以后有机会亲自动手感受才能知道。突然想起公司对接桩焊接时间是有要求的，通过询问同事后知道一般焊接要求25分钟。以后现场检查质量时不但要看CO2保护气开没开还要衡量一下焊工的焊接时间。
3. 气体流量的影响，流量大容易紊流，流量小气孔增多。200A以下薄板CO2气流10-15L/min,200A以上薄板CO2气流15-25L/min。这里的“A”查资料也没查到，过后还得询问专业人员才行。
4. 气流风力影响，风速超过2m/s时应设置防风措施，严禁穿堂风。
5. 焊丝干伸长的影响，大、小都易产生气泡，焊丝伸长度应为10-20倍焊丝直径为宜，一般在10-20mm范围内。
通过这次学习算是大体明白现场CO2保护焊应该怎么看了：一是，要看气瓶开没开；二是，再看有没有挡风措施；三是，查看下焊枪头的焊丝有多长；四是，看看整体焊接一次需要多长时间。严格按照这样的标准要求现场焊工，相信焊接质量会逐渐提高。
（编者：你说的对不对，编者也不懂，但我们认为，我们来到这儿，许多东西都是以前没经历过的，你这样的学习方式值得鼓励和认可，对于以后我们每个人来说，有不懂的，自己通过各种方式查到准确的知识，而且，我们要共享，有必要时组织内部培训。）
（06）
王金生（向优秀者学习）：
1. 学习熟悉蜡油加氢装置PFD、PID、各物料参数表，对PID图纸种的问题和疑问与同事们展开广泛的讨论，准备后期形成培训材料，组织班长和操作人员进行培训和学习。对图纸中出现的明显错误，做好记录，并向设计人员反馈。
2. 认真学习3D模型审查的要点，针对项目部领导下发的75条审查要点，结合装置实际需要，认真梳理出6条审查重点，包括大型设备检修的空间，远程切断阀是否能够在紧急状态下易于操作人员进入，生产操作人员是否便于操作放空阀、蒸汽管道的低点排凝设施是否具备、阀门的设置方向是否便于操作、人孔所处的平台是否易于进入等。
初来浙石化，感受到的是紧张的工作和学习气氛，每个人都在顶着压力前行，我也将会向优秀的同事学习，砥砺奋进，为项目部的工作尽一份力。
（07）
刘冬（时间长易生疏）：
本周收到更新版的柴油加氢裂化装置PID图，对照老版图纸，比较一下新版中主要更改的内容，发现由于近期工作偏重转移，对PID图纸有些生疏。
今后要适当的对这一类的技术资料勤于研究，每天抽空看几张即可，目标可以小一点，只要坚持。
（08）
葛依明（多向一期学习）：
现在，新来的员工大部分都下一期现场学习，这是一个很宝贵的机会。一期现场正在进行紧张而有序的开工工作，在听班组员工谈一期的学习过程中，我看到了他们的渴望，对知识的渴望、对明天的渴望、对二期的希望。我们要为他们提供一个好的学习环境，带着任务去学习，把经验学到手，把技术学到手。
在对二期现场进行施工管理过程中，我也要多去一期的现场学习，把一期的宝贵经验带到二期。
学无止境，我会协调好自己的工作，带领大家一起学习，无论是一期还是二期都要努力做到最好。
（09）
谢鹏飞（好多人没干过）：
项目部目前派遣20人去一期现场学习，我和一期班长以及负责人协调派遣学习人员的培训和学习情况，和潘伟厚主管共同对部分人员培训一次，重整装置现场学习分三次带部分人员学习；参加事业部派遣一期动员会，明确去一期学习态度，尽最大努力介入学习一期开工过程，了解开工过程各种先进做法、异常情况。
从实际来看，派遣去一期培训的新员工培训情况不容乐观，好多人实际都没有干过重整，之前要求学习装置流程图，目前大家已经基本熟悉，但是大家对现场还很陌生，不能准确获取重整现场的实际情况，本周起要求学习重整现场布置图，并考试。
来一期现场学习其实是很高兴的事情，在这个现场才有那种熟悉的感觉，但是压力也随之而来，现场要了解的事情太多，就怕不能全面了解到。工作中沟通协调能力尚需加强，但凡事一定要讲究方式方法，下一步不仅要加强和一期人员的沟通，更要多看，多听。
（编者：切记眉毛胡子一把抓！制定计划、厘清关键、逐件落实、事后总结，一时兴奋易，长期保持难！要保持热度！）
（10）
潘围厚（他们的眼睛成为我们的眼睛）：
按领导安排，本周开始常驻一期学习一期的开工过程，吸取开工经验。周二我在一期现场培训我们的学员，周三开始现场学习。连着三天现场的学习，第一感觉是累，第二感觉是抓不住主次。累，我不怕，怕的是感觉累得不值得，好像做了很多无用功。
我也在思考开工期间到底怎么做才能最大限度地积累经验。我觉得目前每天大面积的查看情况还是要持续一段时间，而是每天记录的东西太分散，显得没有记录到什么内容。其实现场每天的确就是这些事情。
例如增压机对中，能记录出来的就是：本日K2102一级对中找正（实际情况会涉及到一级压缩机中心偏左0.04毫米，东南角轻敲几次，东北角轻敲几次，完成的对中）。说起来没几句话，但这个动作却干了一整天。而且记录偏差值对我们来说没有意义，每台机子在安放时出现的偏差不可能一样。
而重要的信息可能也不过是微不足道的一件小事，类如离心机在对中找正的过程中没有在轴瓦上浇油。记录仅有简短的一句话，但这个动作却直接影响轴瓦“起毛”膨胀等，造成后期使用中出现轴瓦温度偏高却找不到具体原因。
现场工作开展得越来越多。我和鹏飞毕竟没有分身之术。所以接下来还有一个任务，就是带着我们二期的操作人员深入到现场，指导他们现场到底需要关注什么，需要搜集的是什么资料。他们对现场越熟悉，相当于我们的眼睛就越多。
总之，现场信息的搜集，我觉得不是一期已经制定好的那些方案，而是现场每一个环节的具体情况。我们希望我们的班组人员包括我在内，能够真正意义上的完成四套重整装置的开工。
（编者：参与一期开车，天天了解现场情况，这个过程貌似有点看不出成绩，实际并不是做了很多无用功，这是一种积累。希望大家能披荆斩棘，克服困难，争分夺秒，学习、传承、分享、共同成长和进步！没有一个人可以在没有团队的支持下成功，带好每一位兄弟！）
（11）
林晓亮（一切从懵懂开始）：
第一天去现场很懵懂，面对空旷的场地、零散的桩机，有一种无从下手的感觉，不知道去做什么。
与现场监理聊天的过程中，了解到现场桩基的种类分为预应力管桩和冲孔灌注桩。之后几天熟悉现场，了解了各个装置的位置，每个装置桩位的分布。在几天的观察过程中，了解桩基施工工艺、注意事项、安全防范措施、质量检查等。对预应力管桩施工时桩体的入土速度、垂直度、打桩顺序、接桩时桩头表面清理、施焊过程的注意事项、保护气投用检查、焊接质量检查、送入深度、贯穿度等要求，都有了直观而细致的了解。冲孔灌注桩施工时，应注意钢筋笼的制作是否符合规范、焊接是否牢靠、钻孔深度是否到位、定位块是否安装、混凝土浇筑符合规范等。
经过一周的工作学习，渐渐的融入到了这个集体，对大家的帮助与支持心里感到暖烘烘的，感觉没有所谓的适应过程，我坚信在这个气氛融洽的集体里，我一定能够把工作干好，出色完成项目部以及事业部的任何工作！
（编者：来到新环境，较快适应并转变角色，尽快融入现场施工管理。新入职各位，切记，你们在原来单位工作内容及工作量，只是现在所负责工作中的一小部分，原来未涉及到的、原来不会的事情，还有很多很多，唯有学习、学习，请教、请教。）
（12）
吴兆宗（三人行、必有我师）：
“三人行、必有我师”，本周工作学习过程中，对这句话体会还是比较深刻的。
向班组人员学习：在收集整理赴一期班组人员工作记事过程中，对整理的内容进行了学习和了解，他们提到的新设备设施以及施工/开工中常见违规、不合格现象，都是我们以后工作中应该掌握和避免的。
向规章/规范学：在工作中遇见不懂的东西就去寻找设计，寻找规范，总能找到我需要的东西来指导我的工作。
向有好工作习惯的同事学：好的工作习惯和方法，在工作中能够起到事半功倍的效果，比如：何经理分享了自己的工作方法后，我也是受益匪浅，并且开始逐步运用到自己的工作中，工作效率也是明显提高。
我们在工作中学习，在学习中进步。
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