从2016年春天呼和浩特地铁打下第一钻开始经过三年多紧锣密鼓地建设如今 首府地铁开通已经进入倒计时
地铁1号线继去年底实现全线洞通，并且经有关部门对全线盾构区间的全面验收和贯通测量，1号线取得全线管片拼装总体平顺，线形美观，无调线调坡的国内罕见好成绩。
今年8月13日地铁1号线实现长轨通
施工人员冒雨加紧施工
地铁2号线毫沁营站紧锣密鼓进行铺轨作业
地铁1号线三间房车辆段停车列检库中停放的地铁客车
地铁2号线电客车亮相
地铁1号线后不塔气站出入口
今年，在时间紧任务重的情况下，实现了全线地下段轨通、长轨通和全线电通，站后设备安装及装饰装修施工全面进入收尾阶段，并于9月6日正式进入试运行阶段。预计今年底将进入试运营阶段。地铁2号线虽然开工晚、施工难度大，但建设者克服重重困难， 24座地下车站已于今年9月11日全线洞通，除诺和木勒站外均已实现主体结构封顶；站后装饰装修及设备安装工程均已全部进场施工；全线已实现区间贯通，轨道铺设全面展开，累计完成总量的75%，为实现2020年6月通车试运营的目标夯实了基础。
来源：呼和浩特日报
