【投票】2020年威海老年卡,该不该取消?-安徽艾约塔硅油

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【投票】2020年威海老年卡,该不该取消?

阅读量：3825348 2019-10-26

最近百度问答有人提问
“该不该取消老年卡？”
小生先正名我的态度
就和坐公交时宣传的广播那样
“尊老爱幼是中华民族的传统美德”
再说的深一点
孝道！尊老！是我民族的脊柱！
脊柱断了，行尸走肉！

大家都知道
威海市老年卡福利是
65周岁及以上老年人
免费乘坐市域内地面公交车
但是，
百度问答中的“该不该取消老年卡”
基本针对的都是一个问题
“公交车乘车免费到底该不该取消”
?

不少上班族的网友们更是有苦难言，
早上出门已经提前了，
但是还要和爷爷奶奶一起挤车，
不少人甚至呼吁，
把老年卡取消吧。

这一措施对老年人来讲的确很实惠，出行便利的同时出行费用也降低了，于是越来越多的老年人坐公交的频率越来越高。但对大部分年轻人来讲，却是带来不少麻烦。现在老年人生活越来越丰富，于是很多时间都出去办事，例如去集体团购或者集体外出游玩。虽然老年人出行是有一定的道理，但长时间下来，不少年轻人苦不堪言。

还有，类似老年人朋友乘坐客运交通工具时，与年轻朋友们争抢座位，出言不逊，大打出手有些老年人为了争抢座位，心情激动，甚至突发疾病瘁死，还有些老年人为了健身，购物，游玩，串东城，走西城。特别是在上下班高峰期，给城市交通带来了不小的压力，也给交通工具增加了不少安全感，同时给年轻的上班族们，上下班出行回家，增添了许多烦恼，这也是一个不争的事实。

既然问题已摆上桌面，那么我们又如何来解决这个问题呢?
老年人公交补贴，国家财政每年花费在3亿元以上，这也不是个小数目了。

同情派
?

坚决派
?

现金补贴说
?
取消老年卡，以现金形式补贴
对于上班一族来说，在公交上比较烦心的事情就是碰到和你争座位的老人了，比这更烦心的事情，就是碰到一群和你争座位的老人了。

当然，说的取消老年卡，也不是说减少老年人乘车的福利，而是用现金来补贴，像上海就是用的这个模式，取消了老年卡，根据退休年龄段的不同，每人每月可享受75-600元不等的补贴，这种模式其实就很好。

现金补贴比免费乘车更好
对于免费乘车来说，对部分老年人可能会有用，他们需要接送孙子孙女上学，这是需要的（为这群老年人致敬）；还有老年人为了商城打折、买菜，为了便宜一点前，就穿越城市，反正时间足够，应是要挤在那个时间段去抢免费打折的物品，而对于腿脚不方便的老年人来说，免费乘车几乎就毫无作用。

如果是现金补贴呢？
对送小孩的老年人来说，他可以用这钱充值，一样实现了免费乘车；
对想便宜买菜的、打折的老年人来说，这钱也几乎可以抵扣便宜的钱了；
对出门不方便的老年人，这钱就相当于可以用到自己需要的地方了；
对于我们年轻人来说，少了第二种老年人（应该也是主要的吧）也就不会太拥挤了,公交司机也不用担心，这些老年人会在车上摔倒之类的，这样应该是效率最大化吧。

当然每个城市的情况不一样，取消老年卡也不能“一刀切”是要根据情况来定的。免费乘车，或者现金补贴可以按照各自的需求来选择，乘车需求多的就拿乘车卡，次数少的，不怎么用到的，可以拿现金补贴。
当然免费乘车也应该限制出行时间，在乘车高峰期，老年人不免费。
天涯论坛的网友说
?
@我们苁此陌路：就像北京的交通管制一样，限号。而且早高峰7点到9点，晚高峰五点到8点不免费。
@信你最爱我：早下班高峰时实行全体收费较合适，其余时间发挥多余运力让老人们出户活动较妥！
@情绪一片苍白：这是政府对老人的福利，年轻人要理解。
@仰仰宁偲：退休老人就有这待遇，农民的老人也应该多给点补助。
@爱你所以很在乎：可以改进阿，早晚高峰，不得使用老年公交卡，其他时间段，不该限制！老年人为国家做出了很大的贡献，这点福利，不能取缔。
@满足伱：尊老爱幼是社会美德，不但不能取消，而且还要发扬光大。不懂得尊敬老人，何以服务社会，报效国家！
@思考换位思绪很乱：取消可以一定程度上避免，没事坐车玩的现象。2块钱不是很多，不可能因为2块钱就变成困难户。只是为了缓解交通，防止没事坐车玩的现象。