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英国媒体10月24日报道称，在英国埃塞克斯郡一辆货车内发现的39具遗体为中国国籍。对此，中国驻英国大使馆最新回应称，使馆已派负责领事事务的公参抵达埃塞克斯郡，并与英国当地警方取得了联系。英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍。

死亡原因可能是：为了能避过检查，于是加大制冷装置的马力，司机或相关人员遮掩集装箱里的声音，并躲过热成像检查，但很可能，他们忘记了关闭制冷装置。
据中国驻比利时大使馆网站消息，驻比利时使馆发言人表示：“中国驻比利时使馆高度关注有关在英国发现39具中国公民尸体货车案件的报道，已要求比利时警方等相关部门展开全面调查。使馆将密切跟踪案件调查进展情况。”


昨晚，在英国“死亡货车”事发地英格兰格雷斯市，当地地方政府已降半旗志哀。环球时报驻英国记者 孙微
当地时间10月23日凌晨，当地警方打开一辆停靠在埃塞克斯郡（Essex）工业区的集装箱卡车后门时，他们被眼前的景象惊呆了——里面躺着39个人，没有一个活着的。

△泽布吕赫港的一个集装箱码头和存放集装箱的停车场
在这趟终点很可能是英国的夺命旅途中，这39个人被锁在卡车冷藏集装箱中至少15个小时，忍受着最低温度可能骤降至零下25℃的低温，最终，他们在“可怕的情况下缓慢地死去”。据英国媒体报道，这些人可能是中国籍。
司机罗宾逊是在打开集装箱拿文件时，发现了遗体，并立即拨打急救电话。凌晨1点40分，救护车服务通知了警方。目前，这辆卡车被警方从工业园区移出，以方便调查。随后，警方将进一步确认死者身份和死因。

据英国广播公司（BBC）报道，从目前警方公布的信息来看，这起事件具有人口走私犯罪的特征，可能是英国有史以来最严重的人口走私惨剧之一。
此前还有两件在英国发生的悲剧。
第一件，2000年，在一辆从英国多佛港入境的卡车货柜里，发现了58名中国偷渡者的尸体，另有两人生还。司机在应付警察检查后，忘记了打开通风管。多佛惨案中，涉事车辆在进英国前，同样是以泽布吕赫港作为中转站。
第二件，2004年，在英格兰西北部的莫克姆湾，23名中国劳工在拾贝中，意外遭遇大潮溺亡。
《卫报》提到，英国官方曾警告过比利时和英国之间存在人口走私的威胁，而且比利时泽布吕赫港也被视为这一威胁的“关键节点”。
比利时警方调查的初步结果显示，装有39名受害者的集装箱于本周二下午2点49分左右抵达泽布吕赫港，并于当日下午晚些时候离开港口乘坐渡船前往英国。目前比利时与英国已经开始合作进行联合调查。
CNN称，欧洲近年来发生多起致命案件，大量移民被发现死于集装箱中。路透社称，今年夏天，4名人口走私贩因为71名移民被发现死在奥地利一辆遭弃货车里，被判处终身监禁。
△图片为泽布吕赫港
英警方：还原卡车和货柜的运动轨迹
是破获“这场英国最大谋杀调查案”的关键
根据目前英国警方公布的消息，北爱尔兰警方突袭了两所房屋，而该国国家犯罪局表示，目前正在努力确定“可能参与其中的有组织犯罪集团”。
英国警方称，还原卡车和货柜的运动轨迹，是“破获这场英国最大谋杀调查案的关键”。总警司安德鲁·马里纳表示，警方正在努力确认受害者的身份，但预计将是“漫长的过程”。
根据媒体报道，事发的这处工业园区目前“相当混乱”。许多在此地上班的职员，已被警方疏散到园区以外不得入内，而围观者和前往报道的媒体正不断增加。
《纽约时报》称，英国长期以来一直是移民的目的地，走私者经常利用英吉利海峡过境点把人运送到英国。
英国移民执法部门前负责人戴夫·伍德（Dave Wood）表示，在英国，人口贩卖“是个不断壮大的行业，也是有组织犯罪的一个主要途径”。
报道称，多佛和卡莱等主要过境点的安全检查已经加强，因此走私犯可能会觉得从其他欧洲港口前往普福利特的较小港口风险更小，普福利特主要处理货运。

警方认为，这辆卡车3天前(10月19日)经由威尔士的霍利黑德进入英国。据推测，卡车行进路线可能是先经爱尔兰南部绕行至都柏林，再搭乘轮渡进入北威尔士。而位于威尔士的霍利黑德是英国到爱尔兰最繁忙的轮渡港口，也是世界上最大的海上轮渡的所在地。
来源：澎湃新闻（ID：thepapernews ，记者：刘栋），人民日报客户端（记者：吴玥），央视新闻、领事直通车、南方都市报等