有震惊都是从以上这则新闻开始的，最令人揪心的是最新消息确认：39具尸体，均有可能是中国公民。其中八名女性，一名少年。很难想象他们经历了什么？背后的真相又是什么？
24日晚，中国驻爱尔兰大使最新声明
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39具尸体疑似中国公民，事情真相如何？
英国当地时间23日凌晨1点40分左右，当警方看到一辆停靠在埃塞克斯郡（Essex）工业区的集装箱卡车时，引起他们的警觉。这本是一辆看似豪华的货柜卡车，却在检查卡车后门时，他们被眼前的景象惊呆了——里面躺着39个人，没有一个活着的。一名来自北爱尔兰25岁的男性汽车司机，已经以涉嫌谋杀被拘捕。
本地总警司安德鲁·马里纳(Andrew Mariner)表示：“这是一场悲剧，许多人失去了生命。我们正在进行调查，以确定事件经过。”
事发现场和大货车已被警方全面封锁（来源: BBC）
据央视新闻消息，比利时检方24日确认，运送受害者尸体的集装箱是通过泽布吕赫港（Zeebrugge）前往英国。比利时警方调查的初步结果显示，装有39名受害者的集装箱于本周二下午2点49分左右抵达泽布吕赫港，并于当日下午晚些时候离开港口乘坐渡船前往英国。目前比利时与英国已经开始合作进行联合调查。
监控拍下的涉事卡车
“领事之声”微博10月24日消息，中国驻英国大使馆工作人员正驱车赶赴现场，核实有关情况。
英首相约翰逊对事件感痛心，承诺会和埃塞克斯警方保持紧密联络。英国内政大臣形容对事件感到“震惊及愕然”，呼吁社会给予时间让警方彻查真相。
英国保守党议员普莱斯表示，她认为此事是一起“卑鄙且危险的人口贩卖事件”，敦促警方尽快将所有凶手捉拿归案。工党领袖科尔宾说，这是一场“令人难以置信的人类悲剧”。
涉事车辆
涉事车辆
涉事司机
据英国媒体报道，卡车司机来自北爱尔兰阿马郡，现年25岁，名叫莫·罗宾逊(Mo Robinson)。23日，警方对与该司机有关的两所住所进行了突击搜查，警方还表示，已派出人员调查“可能参与其中的有组织犯罪集团”。
有分析称，相信这辆货柜车可能为绕过英国主要贸易口岸多佛尔港及法国港口城市加来，避开当地的严格安检措施，选择了绕路。如果是这样的话，估计货柜内的人已被困4天。“这样的集装箱一般被用来运输花草或是新鲜的农产品。如果冷藏，集装箱温度将设置为-5℃，如果冷冻，则是在-25℃。常人在这样的条件下，几乎没有生存的可能。”
那么，这39个人被困在这个冷藏集装箱中至少15个小时，忍受着最低温度可能骤降至零下25℃的低温，最终，他们极有可能是被活活冻死的……
如果此次事件是偷渡所致，那么将是英国自2000年以来，造成最多人死亡的偷渡案件。
英国媒体梳理的事件相关信息
频繁发生的偷渡惨案
CNN称，欧洲近年来发生多起致命案件，大量移民被发现死于集装箱中。路透社称，今年夏天，71名移民被发现死在奥地利一辆遭弃货车里，4名人口走私贩被判处终身监禁。
视频来源：新京报
视频除了介绍英国集装箱惨案，还介绍了近年来发生的因偷渡而死亡的重大事件，以及“多佛惨案”中幸存者的叙述……
2000年6月2日，英国多佛港发现了58名偷渡客死亡的惨案。在经过几天调查后，英方宣布死难者全部是中国人，另外两人侥幸生还。英国警方是通过提取58名遇难者的指纹和血液才最终确定他们身份的。这些人全部来自福建省的偷渡者年龄大约在16岁至于43岁之间。他们被送进货车前每人只有一瓶水和一罐西红柿罐头。而58名死者最后是在密闭闷热的货车里被活活憋死的。犯罪团伙可能通过把每个外来移民偷渡到西欧，获得人均高达3万美元的暴利。
荷兰籍的货柜车司机被逮捕，2005年被荷兰法院以过失杀人罪判处10年半监禁。此事件又称“多佛惨案”。
多佛惨案的车箱
当全世界都在收紧移民政策的时候，想要出国的人们往往会选择挺而走险，伪造身份、购买假护照甚至偷渡，无所不用其极。等待他们的极有可能是死亡。
缅甸黑劳工偷渡泰国 54人被闷死在卡车内
地中海移民危机于2014年爆发后，联合国开始追踪并记录移民在交通运输过程中死亡的数字。自此以来，英国先后发现有5名疑似移民，死于入境英国的卡车上。
2014年8月，埃塞克斯郡的蒂尔伯里码头发现一个载有35名阿富汗移民的海运集装箱，其中一人死亡。
2015年11月，斯塔福德郡布兰斯顿村一座仓库内，发现了一个寄自意大利木箱子，2名移民死于其中。
2016年4月，一名18岁移民在牛津郡班伯里镇试图攀爬至一辆卡车车底藏身时，被压死。
2016年10月，一辆从法国入境的卡车到达肯特郡（Kent）之后，车上发现了一具遗体。
在联合国开始追踪之前，此类死亡事件也非从未发生。2015年，一辆卡车遭遗弃在奥地利某公路旁，车上发现71具移民遗体，警方认为案件与保加利亚至匈牙利之间之跨国人口贩卖团伙有关。
迷雾重重，悲剧为何屡屡发生
英国长期以来一直是非法移民的目的地，这起惨剧的发生，再次引发了人们对跨越英吉利海峡的人口贩卖犯罪与边境安全审查的关注。
BBC报道称，自三年前，法国当局关闭了加来的难民营之后，多佛和英吉利海峡隧道的安全措施得到了加强，但狡猾的走私者正越来越多地转向其他路线。
经常来往英国边界的卡车司机注意到，走私团伙的策略正在发生变化，他们说，注意到走私团伙正在让“弱势”的偷渡者从更远的地方上车，以应对在入境时的安全检查，但也将他们置于更高的风险当中。
事件发生地点的位置示意图
除了国际移民环境，我们更关注的是中国偷渡问题。笔者为追踪这一惨案，除了寻求真相之外，更想了解真相背后。搜索整理资料的过程发现，大家更多怀疑这是一起偷渡事件。可是，都9012年了，为什么中国公民还要铤而走险去偷渡呢？
有知乎网友称福建作为偷渡大省一直有偷渡的传统。这位网友称2017年在琅岐岛上还有蛇头做偷渡生意，并且见到过。那么为什么偷渡？在福建，就是因为需要，据说福建还是有18个省级贫困县的。
因“偷渡传统”使然？因需要？淘金梦？都什么年代了？！
这位网友还解答了为什么那些底层人民不选择去北上广卖体力？主要还是因为北上广从事底层劳动赚的不多，再加上偷渡回来的人一代一代传授错误理念也导致了有人认为偷渡成功就是天堂一样。
还有人说偷渡经常要付给蛇头十几万二十几万的，这些钱就够养活家人了，其实不然，很多人偷渡的钱都是找蛇头借的或者赊的，前几年做工可能都是在还蛇头的钱，后几年赚的钱才是自己的。甚至有蛇头勾结当地黑恶势力年年涨息，一辈子给蛇头打黑工的人都有。
根据这位网友的分析，虚荣和利益驱使的成份都有。这里面最万恶的是蛇头，无论是中国还是其他国家，这类人都是罪人，天理不容！！！
中国已然是世界大国，在此呼吁网友热爱自己的国家，珍爱生命，远离蛇头蛊惑，杜绝偷渡惨案再次发生。
许多偷渡者带着不切实际的淘金梦，换来的却是血泪和悲剧。打击非法偷渡已经成为各国必须共同努力解决的问题。
特别说明：根据环球时报25号凌晨最新消息，尚无法最后确认39具尸体是否是中国籍，也未最终判断是偷渡事件。本文仅根据24日各大媒体信息，就此事引发的关注和对偷渡事件产生的反思与痛惜做以陈述。
部分图文参考以下文章，一并致谢：
《“英国货车内的39具尸体，都是中国公民”》 澎湃新闻 作者刘栋《10 月 23 日英国卡车集装箱中被发现 39 具尸体确认为中国人，事情真相如何？》 知乎网友“粽子”
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