就有关呼和浩特东站到北京动车试运行、票价出炉的消息，中铁呼和浩特铁路局集团公司工作人员向新京报记者表示系假消息，目前公司内没有该条动车线路的相关信息和试运行通知。
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近期有网传消息称，“呼和浩特东站到北京北站动车开始试运行，全程400多公里，运行2小时30分钟”。并指出，该趟动车时速为250公里，票价200多元，开通时间2019年12月17日。“早上6点半从呼市发车，晚上末班车10点从北京返回，每天三趟往返。”有人转发该消息称，“在北京吃饭回呼市睡觉不是梦”。但也有网友质疑该消息的真实性，“怎么官方网站上都没有通知？”
就上述信息，记者致电中铁呼和浩特铁路局集团公司求证。该公司工作人员表示，公司方面从未对外发布相关消息，网传信息为假消息。该工作人员称，目前，呼和浩特到北京的铁路都需经过京张铁路段，而京张铁路正处于调试状态。只有在调试结束后，才能知道是否会增加动车。目前，该路段的调试结束时间要根据铁路情况而定。“呼市高铁票价、开通时间及运行时间请乘客关注官方网站，我们会提前通报。”
中国铁路客户服务中心12306客服工作人员也表示，目前没有网传动车线路的相关信息和试运行通知，建议旅客以官网消息为准。
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10月20日记者采访中铁呼和浩特局得知目前北京至呼和浩特的高铁具体开通时间和票价还没有确定旅客可以通过12306网站或者各地车站查询最新列车运行情况
经过前一阶段的联调联试，6月28日起，张呼高铁乌兰察布至兴和北段进入运行试验阶段。本阶段主要进行运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练试验，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力。
张呼高铁设计速度为250公里/小时。2017年8月3日张呼高铁中的乌兰察布至呼和浩特东段已经开通运营。今年底，张呼高铁预计通车，与在建的京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时左右。
内容来源：辟谣平台，新京报，内蒙古新闻广播
