随着人们对汽车安全性能的要求越来越高，像ABS、EBD、VSC等主动安全系统就频繁出现在车辆的配置单里。
但很多雷克萨斯车主对这些安全系统确是“只闻其名，而不知其意”。
ABS制动车轮防抱死系统
汽车在行驶中需紧急制动时，ABS能控制制动器动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，保证车轮与地面的附着力在最大值。简单来说，车主想避开障碍物急踩刹车，如果没有ABS，汽车由于惯性仍会像肥皂一样滑出去；如果有ABS，车主踩刹车就变成了“自动高频点刹”，防止了轮胎锁死，从而减少事故发生。
EBD电子制动力分配系统
汽车四个轮胎在不同地面条件下，与地面的摩擦力就会变得不同，可能会使汽车打滑甚至侧翻，而EBD的功能就是在汽车制动时，根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同，自动调节前后的制动力分配比例，平衡每个轮胎的抓地能力，对ABS有效进行补充，保障汽车稳定行驶。
VSC车身稳定控制系统
如果说ABS、EBD是汽车安全行驶的“两大护法”，那VSC就是“谋士”。VSC由多个传感器组成，通过分析车辆行驶状态信息，向ABS发出纠偏指令，以维持车辆的动态平衡。实时监控汽车行驶的状态，当汽车行驶异常，特别是转向过度或转向不足时，自动向一个或多个车轮施加制动力，使车辆在正确的车道上稳定行驶。
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